For eksempel hadde Outremer ingen båter utstilt, Catana hadde kun en baugseksjon på sin stand. Men bevares det var allikevel mange båter med mer enn ett skrog utstilt, både store og små samt noen nyheter var der også, for eksempel Edel 33.

Utenfor hovedinngangen lå ”Babouche”, båten som seilte gjennom Nordvestpassasjen i sommer. Dette er en katamaran på 7,5m utstyrt med meier under skrogene så den også kan seile på isen.

Innenfor lå flerskrog på rekke og rad og med ventelister for å komme om bord. Noen var lekre med fin linjeføring og topp finish mens andre, i alle fall i mine øyne, var direkte ”støgge”- jeg skal unngå å nevne navn. Brukte litt tid om bord i diverse store katter, blant annet Nautitech 44 2008 ”Owner Version-Exclusive Finish” som var en fin båt med muligens en ”Exclusive Finish” ett hakk bedre enn man risikerer å finne på Sollerud. Dragonfly 35 var også utstilt på Parismessen for første gang og tiltrakk seg en jevn strøm av besøkende; ser frem til å se den seile i hjemlige farvann til sommeren da det ryktes at to stk er solgt til Norge.

En av nyhetene blant de mindre båtene var Multi23, en velbygget og lekker trimaran designet av VPLP og bygget i Kina http://www.Multi23.com (siden finnes foreløpig bare på fransk). Flotte linjer og fin finish, sikkert en velseilende og morsom liten båt.

AsterWind http://www.asterwind.com var representert med Aster 18, omtalte denne også i fjor. Den har nå gjenomgått en del forandringer og fremstår nærmest som ny. Fortsatt er riggen festet på en forskyvbar ramme, denne er imidlertid ikke lengre Y-formet. Videre hadde båten ”bulb-bauger” som var ganske så butte og jeg tillot meg å stille spørsmål angående disse. Det ble opplyst at det ikke hadde noen betydning – jeg er fortsatt i tvil, så nærmest ut til å være kappet av for å måle inn under F18. Videre var båten utstyrt med kurvede foiler/daggerboards a la ORMA 60. Asterwind har også planer om en karbon 28 foter etter M2 reglene som jo er en etterfølger av Formula 28 hvor noen av våre hjemlige seilere deltok aktivt og med stor suksess rundt om i Europa med XOZ og Skrik, blant annet vant XOZ VM et år. Synd det ble slutt på F28 da vel ingen som var til stede under IMM i Horten i 1989 glemmer oppvisningen disse spektakulære båtene holdt på indre havn. Tenk hvilket miljø vi hadde hatt her hjemme dersom XOZ / Mirage hadde blitt satt i produksjon - vi hadde noen av de råeste båtene og beste seilere….

Både Multi23 og Asterwind er forøvrig interesserte i noen til å representere dem i Norge, Multi23 er allerede representert i Sverige. Ellers var selvfølgelig Hobie-Cat, Nacra, Topcat etc etc godt representert.