Tidligere skrudde vi vanligvis helt til startskuddet gikk og litt til. En av ulempene med Skagen Race starten på ondags kveld er at man har en lang seilas bak seg før starten går, dessverre har vi ikke parfymerte doldiser som kan ta ned båten kvelden før og polere før start. I fjor var det fokkeslør på østlig bris og turen ned til start i Åsgårdstrand tok ca.3,5t. For årets seilas var det meldt ca.4m/s vest sør vest, ikke jubelføre for å nå start eller for å rekke 3 fester i Skagen. Etter 5 timer transport seiling, startet i siste start 10min etter de raskeste kjølbåtene, som i år bestod av Camilla(ex. AlCapOne) Cookson 50 med svingstang brekkjern med lodd i enden , Fram 16 Transpac 52, Fram 15(Norwegian Steam) Farr 51, Landmark 43, Class 40mm. Vi startet sammen med Fleury Michon ,Philippe Poupons Ostar vinner fra 1988, en Lavezzi 40 og TC 1060 Gamle Vahine. De raskeste kjølbåtene i starten foran forsvant fort foran, og to av flerskrogsbåtene forsvant fort bak. Det var for lett vind for å matche de raskeste svingerene i starten, men vi tygde godt innpå de fleste andre. Vi kunne startet med genua 1, men var pysete og startet med kryssfokk, idet vi ventet mer sterkvin når vi rundet Slagen. Det ble daskekryss i skvalpeskvulp ned mot Søstrene. Mange av kjølbåtene tok ett slag vestover mot Tristeinen eller pinte høyt. Vi valgte å tro på vestsørvest meldingen, selv om vinden var mer sørvest ut fjorden. Det stemte og vi fikk stadig rommere kurs og romsligere tall på loggen. Alle pinerne og vestagubbene tapte mye. Nervene var i høyspenn med årets første reelle seilas, det hamret og slo, og slikt krever litt tilvenning eller mye sportsdrikk. I år var planen å la det stå til selv om vi synes vi tøyde strikken. Etter hvert lå farten på 15-17knop i lange perioder. Morten styrte veldig bra, men HHseiltøyet med integrert omvendt goretex ble etter hvert veldig vått, og Morten måtte kle av seg å krabbe i soveposen for opptining. Å ligge inne i båten da må ha vært som å høre på asfaltknusersymfonien. Himself tok over og var så nervøs at han bare drakk Farris. Styring i høy fart og grov sjø midt på natten krever niikonsing. Etter hvert turte vi rett og slett ikke mer med den store fokken og byttet til hardvinds fokk, båten ble litt mindre vill. Vi passerte Skålholmen kl. 01.59 etter 4t 59min seiling, og fikk i ettertid vite at Camilla passerte kl. 01.56 Med start 10min før hadde vi da seilt ca.7min raskere fra start, anslagligvis ca. 15min hurtigere fra Søsterene. Det sier litt om hvor hurtige Cookson 50 og en Transpac 52 er, allt annet var langt langt bak. Kursen mot Brofjordens avføring(ifølge Kjell Arne) var litt skarpere og mere daskete, så vi holdt igjen litt.

Camilla og Fram 16 rundet litt foran og gikk drithøyt og fort i den grove daskesjøen. Vi slo ut gamle tannfyllinger og ristet fleskerompeballene grundig. Det tok litt tid før vi mannet oss opp til å bytte til full fokk, for å få mer dieselpunsj gjennom klaskesjøen. Det gikk bedre men ikke nok til å matche 16m fullblodshester med kun 12m turbåtpudding. De 40 nautene fra Brofjorden til Skagen er lange når man er trøtt og kald, og enda lengre for de med med kledelig grønnfarge i fjeset. Skipper tusseladd men ikkegrønn la seg tilslutt på dørken ved siden av kjølkassen og fikk duppet litt, utrolig hva man venner seg til. Morten kom opp tørr og fin med ny hel seildress fra Europris til kr.272, klar for ny innsats. Når vi nærmet oss Skagen Rev var vi usikre på taktikken, vinden løyet stadig og vi byttet til genua. Vi fikk tilslutt en duell mot X 50 èn Jokerman, Class 40 og en Hansine 54`, som startet i twohanded klassen 2t 50min før oss. Vi gikk imål etter 12t 46min seiling 1t 20min etter Camilla og F1 60Trièn, og en time seiltid etter Transpac 52èn. En god del av differansen skyldes løyende vind den siste timen, noe som gjorde at Camilla for øvrig vant ORC klassen suverent. Vi var ikke overfornøyde men når vi sammenlignet med andre hype`de båter som Landmark 43`, Class 40 , X55 osv. var de flere timer bak oss. Det spørs hvor mye vi kan kreve av en turbåt med alle fasiliteter(sentralvarmeteikovenåttetjukkemadrasserog servisettilbjørgmmmyemere) mot topptrimmede og store racing maskiner med 0,0 komfortdingser. Festen husker jeg ikke så mye av, men turen hjem var bra, film fra Spielberg følger.
Rorius